習(xí)近平總書記在重慶考察時(shí)強(qiáng)調(diào),加快智慧城市建設(shè)步伐,構(gòu)建城市運(yùn)行和治理智能中樞,建立健全“大綜合一體化”城市綜合治理體制機(jī)制,讓城市治理更智能、更高效、更精準(zhǔn)。
推出311項(xiàng)“川渝通辦”事項(xiàng),涵蓋就業(yè)、社保等群眾身邊事;實(shí)時(shí)監(jiān)測到站旅客數(shù)量,采取地鐵延時(shí)收車等措施……建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,唱好新時(shí)代西部“雙城記”,智慧城市在其中發(fā)揮著越來越重要的作用。從“數(shù)字重慶”到“智慧蓉城”,“雙城記”的“智慧”含量越來越高,“數(shù)字+”成為連接雙城的一座橋,也成為感受城市活力的一扇窗。
——編者
“數(shù)字重慶”搭建智能化公共數(shù)據(jù)平臺(tái)
社保關(guān)系互轉(zhuǎn)成為“川渝通辦”熱門事項(xiàng)
本報(bào)記者 常碧羅
陳瑜是四川人,今年60歲,已退休10年。最近,養(yǎng)老金怎么領(lǐng)一度是她的煩心事。“先前每年都要到社保中心去進(jìn)行養(yǎng)老資格認(rèn)證,這兩年搬到重慶和孩子一起生活,還要回四川認(rèn)證嗎?”帶著疑問,陳瑜來到重慶市大渡口區(qū)躍進(jìn)村街道堰興社區(qū)服務(wù)中心。
“陳阿姨,您把身份證給我。”在社區(qū)服務(wù)中心工作人員幫助下,陳瑜只花了兩分鐘就完成了養(yǎng)老資格認(rèn)證。
兩分鐘的背后,是智慧城市數(shù)據(jù)的高效流動(dòng)。
原來,重慶市人社局與四川省人社廳實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。“我們在系統(tǒng)里發(fā)出查詢指令,就能夠調(diào)取成渝兩地系統(tǒng)的相關(guān)信息。”重慶市人社局信息中心工作人員告訴記者,調(diào)取信息后,就能夠?qū)φJ(rèn)證人員的信息進(jìn)行比對,從而實(shí)現(xiàn)異地認(rèn)證。
據(jù)了解,目前,僅在人社系統(tǒng),“川渝通辦”事項(xiàng)已經(jīng)達(dá)到43項(xiàng),今年1至4月,重慶累計(jì)辦理人社相關(guān)業(yè)務(wù)28.4萬件。
不僅是養(yǎng)老待遇領(lǐng)取資格認(rèn)證,社保關(guān)系互轉(zhuǎn)也是熱門的“川渝通辦”事項(xiàng)。
不久前,鐘先生咨詢大渡口區(qū)社保中心,想把自己在成都的養(yǎng)老保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移到大渡口區(qū),“工作人員告訴我,只需點(diǎn)擊‘渝快辦’上的‘川渝通辦專區(qū)’,就能夠?qū)崿F(xiàn)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移,全程不超過一小時(shí)。”鐘先生說。
以前,想要轉(zhuǎn)移社保關(guān)系,需要居民提交材料、填報(bào)申請,前前后后花一個(gè)多月。如今,依托人社數(shù)字政務(wù)系統(tǒng),居民只需指尖操作,后臺(tái)數(shù)據(jù)就自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在重慶,這樣的數(shù)據(jù)流動(dòng)十分頻繁,筑起智慧城市的數(shù)字底座。
去年4月,重慶市啟動(dòng)“數(shù)字重慶”建設(shè),搭建起一體化智能化公共數(shù)據(jù)平臺(tái)、三級(jí)數(shù)字化城市運(yùn)行和治理中心、六大應(yīng)用系統(tǒng)和基層智治體系,一體化數(shù)字資源系統(tǒng)將相對離散的應(yīng)用系統(tǒng)、組件、數(shù)據(jù)、云網(wǎng)等數(shù)字資源綜合集成為一個(gè)有機(jī)整體,實(shí)現(xiàn)全市數(shù)據(jù)資源“一本賬”管理,加快推進(jìn)城市治理現(xiàn)代化。
不僅僅是“川渝通辦”更加便捷,數(shù)據(jù)的充分涌流讓“城市大腦”變得更加聰明。重慶推動(dòng)“渝快辦”和“渝快政”貫通,市民在手機(jī)端可以申報(bào)事項(xiàng),機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員通過“渝快政”進(jìn)行辦公,三級(jí)數(shù)字化城市運(yùn)行和治理中心建設(shè)覆蓋全市的監(jiān)測預(yù)警、指揮調(diào)度、決策支持事件流轉(zhuǎn)等系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“一鍵智達(dá)”“一貫到底”的數(shù)字化協(xié)同工作場景。
目前,重慶已打通國家到市、區(qū)縣、鎮(zhèn)街的“數(shù)據(jù)通道”,全面建成79個(gè)市級(jí)部門、41個(gè)區(qū)縣、1031個(gè)鎮(zhèn)街?jǐn)?shù)據(jù)倉,數(shù)據(jù)共享需求滿足率達(dá)90%,為191個(gè)應(yīng)用開發(fā)升級(jí)賦能。
智慧蓉城運(yùn)行中心服務(wù)日常城市管理
旅客晚點(diǎn)到站,有地鐵在“等”
本報(bào)記者 宋豪新
“我們這趟車晚點(diǎn)了,深夜才到成都東站,沒想到地鐵還在‘等’我們。”不久前,重慶市民張先生一家來四川成都旅游,這座城市的智能和便利讓他忍不住點(diǎn)贊。
張先生并不知道,地鐵之所以能“等”客,緣于時(shí)刻運(yùn)轉(zhuǎn)的城市“智慧大腦”。
“嘀嘀!今日23時(shí)后有15趟列車晚點(diǎn)到達(dá)成都東站,總?cè)藬?shù)約8160人。”時(shí)針撥回3小時(shí)前,成都市智慧蓉城交通運(yùn)輸城運(yùn)分中心平臺(tái)監(jiān)測到列車晚點(diǎn),及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將晚點(diǎn)信息共享至成都軌道集團(tuán)、公交集團(tuán)和出租企業(yè)、出租車駕駛員車載終端。交通部門采取地鐵延時(shí)收車、抽調(diào)公交應(yīng)急運(yùn)力、增派空載出租車(網(wǎng)約車)等措施做好接駁工作,到站旅客不到兩個(gè)小時(shí)就疏散完畢。
作為國內(nèi)首批啟動(dòng)智慧交通建設(shè)的城市之一,成都致力于讓城市交通運(yùn)行更“聰明”,不僅提升了城市通勤效率,也為春運(yùn)、大型賽事等提供了更好的服務(wù)保障。
“通過打通后臺(tái)數(shù)據(jù),平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測全市交通運(yùn)行態(tài)勢,智能評(píng)估運(yùn)能,形成監(jiān)測、預(yù)警、處置、反饋全流程工作閉環(huán)。”成都市交通運(yùn)輸局信息中心相關(guān)人員王大江說。
據(jù)了解,成都市智慧交通體系融合民航、鐵路、城市交通、道路交通等15大類綜合交通全行業(yè)數(shù)據(jù),日均新增數(shù)據(jù)6億條,并向100余家單位共享,推動(dòng)數(shù)據(jù)資源“一網(wǎng)通享”。同時(shí),不斷加強(qiáng)數(shù)據(jù)全生命周期治理,形成具有城市特色的數(shù)字體征指標(biāo)體系、交通運(yùn)行體檢表,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行“一網(wǎng)統(tǒng)管”。
裝有感應(yīng)系統(tǒng)的路燈,能自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,實(shí)用又低碳;橋梁上安裝了監(jiān)測系統(tǒng),一旦數(shù)據(jù)異常就會(huì)自動(dòng)報(bào)警;居民的大件垃圾不再“搬運(yùn)難”,可“一鍵上門收件”……這些變化讓城市更“聰明”,也讓群眾生活更便利。
不僅是智慧交通,作為一座常住人口超2100萬的超大城市,成都積極推進(jìn)智慧蓉城建設(shè),從內(nèi)到外提升社會(huì)治理能力。
打開“高新通”小程序,提交相關(guān)資料……重慶一家科技公司項(xiàng)目主管李先生,在出差路上就申辦了在成都的科研補(bǔ)助項(xiàng)目。不久前,成都高新區(qū)科技創(chuàng)新局企業(yè)培育處工作人員曾專門來電指導(dǎo)辦理。“通過‘天府蓉易辦’‘高新通’等平臺(tái)在線就能提交申請,不用兩地來回跑了。”李先生說。
近年來,成都加快推進(jìn)三級(jí)智慧蓉城運(yùn)行中心和市級(jí)部門分中心一體化實(shí)戰(zhàn)化運(yùn)行,25個(gè)市級(jí)部門牽頭建設(shè)120個(gè)應(yīng)用場景并接入市級(jí)智慧蓉城運(yùn)行中心平臺(tái),有關(guān)縣(市、區(qū))開發(fā)了109個(gè)特色應(yīng)用場景,服務(wù)日常城市管理。
智慧城市,有算法更有溫情(新語)
陳世涵
34項(xiàng)“免證辦”事項(xiàng)實(shí)施、311項(xiàng)“川渝通辦”事項(xiàng)全面落地;動(dòng)動(dòng)指尖,感受雙城生活、同城體驗(yàn)……一張2023年“川渝通辦”成績單,顯示出數(shù)字技術(shù)賦能城市治理的巨大潛力。
智慧城市是通過綜合運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合信息資源、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),加強(qiáng)城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的新模式。2013年,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布了首批90個(gè)智慧城市試點(diǎn)。2023年,40個(gè)智慧城市時(shí)空大數(shù)據(jù)平臺(tái)建成。從信息化到智能化再到智慧化,數(shù)據(jù)聯(lián)通、服務(wù)聯(lián)結(jié)、治理聯(lián)動(dòng)的智慧城市,在推進(jìn)城市治理現(xiàn)代化中發(fā)揮著越來越重要的作用。
漫步城市街頭,智能交通、智能養(yǎng)老、智能社區(qū)、智能環(huán)保、智能政務(wù)等應(yīng)用場景不斷拓展,信息基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。在川渝,閱讀一卡通項(xiàng)目讓“四川借書、重慶還書”成為一種可能;在浙江杭州,通過“城市大腦”可以實(shí)現(xiàn)30秒入住酒店、20秒景點(diǎn)入園、10秒找空房。
城市,因數(shù)字賦能而智慧,更因人而生動(dòng)。一座城市的更新,得益于數(shù)字技術(shù)的精準(zhǔn)賦能;兩座城市的“牽手”,源于算法邏輯背后的人文關(guān)懷。一趟等待晚點(diǎn)旅客的地鐵、一項(xiàng)網(wǎng)上辦理的跨省業(yè)務(wù)、一張多地通用的交通卡……龐大的數(shù)字公共服務(wù)體系,落腳點(diǎn)是知冷知暖的貼心舉措。將技術(shù)嵌入居民日常生活,才能不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
重慶和成都,迥異的地理風(fēng)貌,因智慧城市建設(shè)而緊密相連、暢聯(lián)互通。山水相依、人文相親、數(shù)字相連,期待數(shù)字中國的畫卷,涌現(xiàn)出更多有技術(shù)、有溫度的數(shù)字“雙城記”。
越發(fā)完善的公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)讓群眾生活更加便利。目前,四川省、市、縣三級(jí)政務(wù)服務(wù)中心共設(shè)立了200多個(gè)“川渝通辦”窗口,為企業(yè)設(shè)立登記、公積金提取、醫(yī)保社保轉(zhuǎn)移接續(xù)等高頻業(yè)務(wù)提供異地辦理服務(wù)。